Wywrotka skorupowa Joskin Trans-KTP HARDOX : 9/45 i 11/45:



Nowe wywrotki JOSKIN Trans-KTPH 9 i 11/45 sš wyposażone w skrzynię o scalonych burtach ze stali HARDOX, co uniemożliwia jakąkolwiek ich deformację Niewielka wysokość ich skrzyni jest idealna do załadunku przez małe koparki. Dostosowane do przewożenia do 5m3, wywrotki JOSKIN Trans-KTP sš idealne do pracy na małych budowach i ze sprzętem niewielkich rozmiarów.

Wyposażenie seryjne:

• Pojedyncza (9/45) i podwójna oś (11/45)
• Skrzynia stożkowa o scalonych burtach ze stali HARDOX
• Boki i dno ze stali o HARDOX : 4mm grubości
• Piaskowanie, warstwa podkładowa primer Ester Epoxy, lakier wykończeniowy i przyśpieszone suszenie
• Światła okratowane
• Drzwi hydrauliczne w 2 częściach
• Podpora hydrauliczna z podstawą dwukierunkową
• otwieranie drzwi i podpora na jednym dystrybutorze z zaworem 6-drożnym sterowanym ręcznie
• Przechył przez ciśnienie oleju
• Siłownik wywrotki zamontowany na uchwycie przegubowym i umieszczony z przodu układu jezdnego
• Oczko pociągowe stałe przykręcane
• Zawieszenie resorowane
• Hamulce hydrauliczne jednokierunkowe
• Wózek JOSKIN Roll-Over przykręcany z resorami parabolicznymi do 11 T
• Skrzynia przystosowana do ramp ładunkowych

Opcje:

• Spoiler przedni ocynkowany
• Oczko pociągowe obrotowe
• Zderzaki boczne i/lub tylne
• Światła boczne
• Rampy z aluminium (np : ładowanie koparki)
• Przechył przez pompę hydrauliczną
• Spust zbożowy (260 x 175 mm)
• Nadstawki aluminiowe 250mm

• Skrzynia stożkowa ze stali HARDOX HARDOX 450 6mm
• Piaskowanie, warstwa podkładowa primer Ester Epoxy, lakier wykończeniowy i przyśpieszone suszenie
• Drzwi hydrauliczne ze stali HARDOX jednoczęściowe, aby zapewnić lepszy wyładunek
• Siłowniki drzwi wbudowane w ramię
• Przechył przez ciśnienie oleju
• Siłownik montowany na podwójnym przegubie
• Podpora z podstawką hydrauliczną
• Otwieranie drzwi i podpórka na jednym dystrybutorze
• Oświetlenie ruchome z osłoną
• Oczko pociągowe obrotowe na śruby
• Zawieszenie dyszla na resorach poprzecznych
• Wózek jezdny JOSKIN Cross-Over z resorami parabolicznymi (przy dwóch osiach)
• Hydro-Tridem (przy potrójnej osi)
• Podwójna oś wymuszająca przy potrójnej osi
• Stół wózka przyśrubowany do ramy
• Opony 400 R 22,5 cover
• Hamulce hydrauliczne
• Przednia drabinka ocynkowana
• Opaska górna wzmocniona
   

• Spoiler przedni ocynkowany
• "Hydro-Pendul" zamiast wózka
• Układ hamulcowy pneumatyczny lub hydrauliczny i pneumatyczny
• Hamowanie proporcjonalne
• Wahacz zamiast wózka
• Oś skrętna wymuszająca z wózkiem resorowym lub Hydro-Pendul
• Ochrona siłownika osi skrętnej wymuszającej
• Dyszel oleopneumatyczny zamiast dyszla resorowego
• Oczko pociągowe obrotowe kuliste lub oczko kuliste
• Przechył za pomocą pompy i wałka ze sterowaniem elektrycznym do przechyłu i opuszczania (standard dla Trans-KTP 27/65)
• Stabilizator przechyłu z wózkiem albo zawieszeniem hydraulicznym (z Hydro-Pendul)
• Nadstawki nakładane z aluminium (250 lub 500mm)
• Drzwi tylne dwuskrzydłowe
• Spust zbożowy (400 x 400 mm) przy drzwiach dwuczęściowych
• Siłownik przechyłu przedniego
• Mosty napędowe